Emulģēšana ir parādība, kurā šķidrums ir cieši izkliedēts citā šķidrumā, veidojot emulsiju. Tas ir divu šķidrumu maisījums, nevis savstarpēja šķīšana.
Demulsifikācija ir process, kurā no piena vielas tiek atdalīti divi šķidrumi. Smēreļļas demulsējamība attiecas uz veiktspēju, ka eļļa neemulģē, saskaroties ar ūdeni, vai, lai gan tā ir emulģēta, eļļu un ūdeni var ātri atdalīt pēc stāvēšanas. Tas, vai divi šķidrumi var veidot stabilu emulsiju, ir atkarīgs no saskarnes spriedzes starp diviem šķidrumiem. Sakarā ar saskarnes spriedzi, izkliedētajai fāzei vienmēr ir tendence samazināt kontakta laukumu starp diviem šķidrumiem, lai samazinātu sistēmas virsmas enerģiju, tas ir, izkliedētajai fāzei vienmēr ir tendence sapludināt mazus pilienus ar lieliem pilieniem, lai samazinātu kopējo pilienu laukums. , Emulģētais stāvoklis pēc tam tiek iznīcināts. Jo lielāks ir saskarnes spriegums, jo spēcīgāka ir šī tendence un mazāka iespēja veidot stabilu emulsiju.
Saskarnes spriegums starp smēreļļu un ūdeni atšķiras atkarībā no smēreļļas sastāva. Interfeisa spriedze starp dziļi rafinētām bāzes eļļām un dažām rafinētām eļļām un ūdeni ir diezgan liela, tāpēc stabilas emulsijas neveidosies. Bet, ja smērvielas bāzes eļļas rafinēšanas dziļums nav pietiekams, tās demulsējamība būs slikta, īpaši, ja smēreļļa satur dažas virsmaktīvās vielas, piemēram, mazgāšanas līdzekļus, disperģētājus, eļļainus līdzekļus, augsta spiediena līdzekļus, gumijas un asfaltēnus. Un putekļu daļiņas utt., tās ir dažas lipofīlas un hidrofilas vielas, tās adsorbējas uz eļļas un ūdens virsmas, lai samazinātu saskarnes spriegumu starp eļļu un ūdeni un veidojas stabila emulsija. Tāpēc, izvēloties šīs piedevas, ir jāņem vērā to veiktspēja, lai sasniegtu vislabāko kopējo līdzsvaru.
Lietojot rūpnieciskās smērvielas, ko izmanto cirkulācijas sistēmās, piemēram, hidrauliskā eļļa, transmisijas eļļa, tvaika turbīnu eļļa, eļļas plēves gultņu eļļa utt., tās neizbēgami nonāks saskarē ar dzesēšanas ūdeni, tvaiku vai pat emulsijām. Tas prasa, lai šīs eļļas saskartos ar Eļļas un ūdens atdalīšanās eļļas tvertnē var būt ātra (atbilstoši tvertnes tilpumam parasti nepieciešama 6-30 minūšu atdalīšana), jauktais ūdens tiek novadīts no eļļas tvertnes apakšas, kas ir ērts eļļas pārstrādei un nodrošina labu eļļošanu. Parasti, ja smēreļļas gaiss ir aptuveni 60 ℃ un tiek sajaukts ar ūdeni, tas ne tikai viegli oksidējas un emulģēs, lai samazinātu eļļošanas veiktspēju, bet arī radīs šķīstošas dūņas, un siltums radīs nešķīstošas dūņas, kas ievērojami palielinās. palielināt šķidruma viskozitāti. Izraisīt eļļošanas sistēmas bloķēšanu un mehānisku bojājumu. Tāpēc ir labi jārisina bāzes eļļas rafinēšanas dziļums un attiecība starp izmantotajām piedevām un tās demulgatoru. Sajaukšanas, lietošanas, uzglabāšanas un uzglabāšanas procesā ir jāizvairās arī no piemaisījumu sajaukšanas un piesārņošanas. Pretējā gadījumā, ja veidojas emulsija, tas ne tikai samazinās eļļošanas veiktspēju, sabojās mašīnas daļas, bet arī viegli veidos dūņas. Turklāt, palielinoties laikam, eļļas oksidēšanās, skābuma palielināšanās un piemaisījumu sajaukšanās pasliktinās demulsibilitāti, un lietotājam tas ir jārisina vai jānomaina savlaicīgi.