Eļļas iegremdējamo spēka transformatoru dzesēšanas metodes var iedalīt vairākos veidos atkarībā no to jaudas: eļļas iegremdēta pašdzesēšana, eļļas iegremdēšana ar gaisa dzesēšanu, piespiedu eļļas cirkulācija ar gaisa dzesēšanu, piespiedu eļļas cirkulācija ar ūdens dzesēšanu utt. sīki paskaidroja Qizheng Electric:
1. Eļļā iegremdēts pašdzesēšanas veids
Eļļas iegremdētajai pašdzesēšanas sistēmai nav īpašas dzesēšanas iekārtas. Eļļa dabiski cirkulē transformatora iekšpusē, un siltums, ko izdala dzelzs serde un tinums, caur eļļas konvekciju tiek pārnests uz eļļas tvertnes sienu vai radiatoru. Pēc transformatora jaudas lieluma to var iedalīt trīs dažādās struktūrās:
1) Gluda kastes siena. Transformatori ar ļoti mazu jaudu izmanto šo konstrukciju, kur korpuss ir metināts ar tērauda plāksnēm un sienas ir pilnīgi gludas;
2) Siltuma izkliedes ribas tipa kastes siena. Dažu siltuma izkliedes ribu metināšana uz gludās kastes sienas paplašina laukumu saskarē ar gaisu, padarot to piemērotu transformatoriem ar nedaudz lielāku jaudu
3) Dzesēšana ar siltuma caurulēm vai radiatoriem. Lielākas jaudas transformatoriem, lai palielinātu eļļas tvertnes dzesēšanas virsmu, tvertnes ārpusē ir uzstādīti vairāki radiatori. Radiatori ir siltuma izkliedes cauruļu komplekts ar augšējo un apakšējo galvu, kas caur atlokiem ir savienotas ar eļļas tvertni un ir noņemamas sastāvdaļas.
Kad transformators darbojas, eļļa tvertnē tiek uzkarsēta dzelzs serdes un tinuma sildīšanas dēļ. Karstā eļļa paceļas līdz tvertnes augšdaļai un pēc tam iekļūst siltuma izkliedes caurulē caur siltuma izkliedes caurules augšējo ieplūdi. Siltuma izkliedes caurules ārējā virsma nonāk saskarē ar ārējo auksto gaisu, atdzesējot eļļu. Aukstā eļļa nolaižas siltuma izkliedes caurulē un ieplūst transformatora eļļas tvertnes apakšējā daļā no caurules apakšējā gala, automātiski cirkulējot eļļas plūsmu, lai efektīvi atdzesētu transformatora serdi un tinumu.
Eļļas iegremdētajai pašdzesēšanas sistēmai ir vienkārša struktūra un augsta uzticamība, un to plaši izmanto transformatoros, kuru jauda ir mazāka par 10000 kVA.
Eļļas iegremdētā pašdzesētā transformatora eļļas plūsmas ceļš
1 degvielas tvertne; 2 dzelzs serdeņi un tinumi; 3 siltuma izkliedes caurules
2. Eļļā iegremdēts ar gaisu dzesēts
Eļļas iegremdēta gaisa dzesēšanas sistēma, kas pazīstama arī kā eļļas dabiskā cirkulācija vai piespiedu gaisa dzesēšanas sistēma. Tas uzstāda vienu vai vairākus ventilatorus blakus katram radiatoram transformatora eļļas tvertnē, mainot dabisko gaisa konvekciju piespiedu konvekcijā, lai uzlabotu radiatora siltuma izkliedes spēju. Salīdzinot ar pašdzesēšanas sistēmām, tas var uzlabot dzesēšanas efektivitāti par 150% līdz 200%, kas atbilst transformatora izejas jaudas palielinājumam par 20% līdz 40%.
Ja slodze ir maza, ventilatoru var apturēt un transformators var darboties pašdzesēšanas režīmā. Kad slodze pārsniedz noteiktu vērtību, piemēram, 70% no nominālās slodzes, ventilatoru var automātiski iedarbināt. Šo dzesēšanas metodi plaši izmanto vidējas jaudas transformatoros virs 10000kVA.
3. Piespiedu eļļas cirkulācija ar gaisa dzesēšanu
Piespiedu eļļas cirkulācijas gaisa dzesēšanas dzesēšanas sistēma tiek izmantota lielas jaudas transformatoriem. Šīs dzesēšanas sistēmas pamatā ir ar eļļu iegremdēta gaisa dzesēšanas sistēma ar iegremdējamu eļļas sūkni, kas uzstādīta uz savienojošā cauruļvada starp degvielas tvertnes galveno korpusu un radiatoru (pazīstams arī kā dzesētājs) ar ventilatoru. Kad eļļas sūknis darbojas, tas piespiež tvertnē esošo eļļu iesūkt radiatorā no augšas, un pēc tam ieplūst tvertnē no transformatora apakšas, panākot piespiedu eļļas cirkulāciju. Dzesēšanas efekts ir saistīts ar eļļas cirkulācijas ātrumu.
4. Piespiedu eļļas cirkulācijas ūdens dzesēšana
Piespiedu eļļas cirkulācijas ūdens dzesēšanas sistēma sastāv no iegremdējamiem eļļas sūkņiem, eļļas dzesētājiem, naftas vadiem, dzesēšanas ūdens cauruļvadiem u.c. Ekspluatācijas laikā eļļa transformatora augšējā daļā tiek iesūkta ar eļļas sūkni un tiek pakļauta spiedienam, piespiežot eļļu. lai izietu cauri eļļas dzesētājam. Eļļas atdzesēšanai izmanto dzesēšanas ūdeni. Tāpēc šajā dzesēšanas sistēmā siltums no dzelzs serdes un tinuma vispirms tiek pārnests uz eļļu, un pēc tam siltums no eļļas tiek pārnests uz dzesēšanas ūdeni. Šai dzesēšanas metodei ir labs efekts, taču transformatora blīvējuma prasības ir ļoti augstas, un eļļas spiedienam dzesēšanas procesā jābūt augstākam par dzesēšanas ūdens spiedienu.